Lemni profil u skladu s normom IPC/JEDEC J-STD-020
U SMT-u (skraćeno od Surface Mount Technology, tehnologija površinskog montažiranja), konektori se lemljuju na površinu tiskane pločice pomoću lemnih kontakata. Da bi se to postiglo, komponente se lemljuju na predviđene lemne kontakte pomoću paste za lemljenje u peći za reflow. Pojedinačne zone peći prvo otapaju kalaj. Temperatura se zatim polako smanjuje kako bi se kalaj stvrdnuo.
Ovom se tehnikom tiskane pločice mogu popuniti s obje strane. Nadalje, minijaturizirani konektori s razmakom od 0,5 mm omogućuju vrlo uštedljivo sklapanje, čime se komponente mogu proizvoditi manjim i isplativijim.
Pronalazak proizvoda: Naši SMT konektori za automobilsku elektroniku
Ako je duljina noge (L) manja od tri terminalne širine (W), minimalna duljina lemnog spoja na strani (D) iznosi 100% (L).
Pod uvjetom da se poštuju određene specifikacije, tehnologija površinskog montažiranja jednostavna je za korištenje.
Lemeći priključak, lemna pločica i pasta za lemljenje moraju biti kompatibilni jedni s drugima kako bi se proizveo lemni spoj koji je u skladu sa standardom IPC-A-610. IPC-A-610 sada je postao globalni standard, zbog čega su i proizvođači konektora dužni dizajnirati svoje proizvode u skladu s njim, s ciljem optimizacije kvalitete i pouzdanosti proizvoda. Na primjer, novi SMT konektor Zero8 tvrtke ept dizajniran je kako bi ispunio najviši standard klase 3 u skladu s normom IPC-A-610, izdanje G, uzimajući u obzir analizu lanca tolerancija. IPC klasa 3 namijenjena je za elektroniku visokih performansi gdje kvarovi moraju biti isključeni. Proizvodi klasificirani u ovoj kategoriji moraju neprestano osiguravati visoke performanse i operativnu pouzdanost, kao i omogućavati neprekidan napajanje.
U kombinaciji s optimalnim vlaženjem, na lemnoj spojnici treba upotrijebiti samo dovoljno kalaja kako bi kontura terminala komponente ostala vidljiva. Kut između kapi tekućeg kalupa i osnovnog materijala naziva se kut kontakta; taj kut ne smije prelaziti 90°. Površina kalupa mora biti konkavnog oblika i imati ravan, sužen rub na lemljenom terminalu. Maksimalni nadvjesak vrha i bočni nadvjesak moraju se odabrati tako da se ne ugrozi minimalni električni razmak. U slučaju bočnog preklopa treba također paziti da preklop ne bude veći od 25 % širine terminala. Duljina formiranog stopala, debljina terminala i širina terminala ovise o dizajnu komponente.
Kalaj na peti treba nadilaziti debljinu terminala, dosežući najmanje do središta vanjskog savijanja, a najviše do gornjeg savijanja terminala. Zavoj terminala ne bi se trebao puniti kalajem, a kalaj ne bi smio dodirivati tijelo komponente. Minimalna širina na kraju lemnog spoja mora biti 75 % širine terminala. Minimalna duljina bočnog lemnog spoja mora odgovarati duljini nogice (ako je duljina nogice < 3 x širina terminala), ili mora biti jednaka ili veća od tri širine terminala (ako je duljina nogice > 3 x širina terminala). Za oblik meniska presudni su volumen, površinska napetost kalupa i veličina upijajuće površine.
Nadalje, površine bi trebale biti međusobno povezane tangensnom krivuljom. Upravo se ta konkavna formacija naziva meniskus. Što se tiče čistoće lemnog spoja, ne smije biti ostataka kalaja izvan spoja, a sam spoj mora biti čist i ujednačen. Međutim
, pogreške se uvijek mogu dogoditi tijekom postavljanja pomoću stroja za postavljanje ili tijekom naknadnog procesa lemljenja. One se očituju, na primjer, kao nedostajuće ili nepravilno postavljene komponente.
Druge pogreške mogu uključivati iskrivljene ili neporavnate komponente, priključke (pine) komponenti koji nisu zalemljeni ili su nedovoljno zalemljeni, ili kratka spojena i kontaminaciju između pinova. Tu na scenu stupa automatska optička inspekcija (AOI). Koristi se za inspekciju praznih tiskanih pločica (PCB), keramičkih podloga, tiskanja paste, procesa sklapanja i za nadzor lemljenja. SMT
konektori koje je razvila tvrtka ept ne samo da imaju optimalnu geometriju kontakata za pouzdano lemljenje, već su prikladni i za automatsku optičku inspekciju.
Prednosti SMT konektora
S našim SMT konektorima ostvarujete ključne prednosti za vaše primjene u automobilskoj industriji:
Minijaturizacija konektora – više prostora za elektroniku, kompaktniji sklopovi.
Smanjenje troškova – nije potrebno bušiti rupe u tiskanoj pločici.
Ušteda težine – zahvaljujući uklanjanju spojnih žica, idealno za konstrukcije male težine.
Viša kvaliteta proizvodnje – nema kontaminacije od rezanja i savijanja žica.
Brža proizvodnja uređaja – optimizirani procesi, kraći rokovi isporuke.