Lemni profil u skladu s normom IPC/JEDEC J-STD-020
U SMT-u (skraćeno od Surface Mount Technology, tehnologija površinskog montažiranja), konektori se lemljuju na površinu tiskane pločice pomoću lemnih kontakata. Da bi se to postiglo, komponente se lemljuju na predviđene lemne kontakte pomoću paste za lemljenje u peći za reflow. Pojedinačne zone peći prvo otapaju kalaj. Temperatura se zatim polako smanjuje kako bi se kalaj stvrdnuo.
Ovom se tehnikom tiskane pločice mogu popuniti s obje strane. Nadalje, minijaturizirani konektori s razmakom od 0,5 mm omogućuju vrlo uštedljivo sklapanje, čime se komponente mogu proizvoditi manjim i isplativijim.
Pronalazak proizvoda: Naši SMT konektori za automobilsku elektroniku
Ako je duljina noge (L) manja od tri terminalne širine (W), minimalna duljina lemnog spoja na strani (D) iznosi 100% (L).
Pod uvjetom da se poštuju određene specifikacije, tehnologija površinskog montažiranja jednostavna je za korištenje.
Lemeći priključak, lemna pločica i pasta za lemljenje moraju biti usklađeni kako bi se proizveo lemni spoj koji je u skladu sa standardom IPC-A-610. IPC-A-610 sada je postao globalni standard, zbog čega su i proizvođači konektora dužni dizajnirati svoje proizvode u skladu s njim, s ciljem optimizacije kvalitete i pouzdanosti proizvoda. Na primjer, novi SMT konektor Zero8 tvrtke ept dizajniran je kako bi ispunio najviše zahtjeve klase 3 u skladu s normom IPC-A-610 Issue G, uzimajući u obzir analizu lanca tolerancija. IPC klasa 3 namijenjena je za elektroniku visokih performansi kod koje kvarovi moraju biti isključeni. Proizvodi klasificirani u ovoj klasi moraju neprestano jamčiti visoke performanse i operativnu pouzdanost, kao i omogućiti neprekidan napajanje.
U kombinaciji s optimalnim vlaženjem, na spoju treba upotrijebiti samo toliko kalaja da konture terminala komponente ostanu vidljive. Kut između kapi tekućeg kalupa i osnovnog materijala naziva se kut kontakta; taj kut ne smije prelaziti 90°. Površina lemnog spoja mora biti konkavnog oblika i imati ravan, sužen rub na lemljenom terminalu. Maksimalni nadvjesak vrha i bočni nadvjesak moraju se odabrati tako da ne ugroze minimalnu električnu udaljenost. U slučaju bočnog preklopa treba paziti da preklop ne bude veći od 25 posto širine terminala. Duljina formiranog pete, debljina terminala i širina terminala ovise o dizajnu komponente.
Kalaj na peti trebao bi se protezati izvan debljine terminala, dosežući najmanje do središta vanjskog savijanja, a najviše do gornjeg savijanja terminala. Zavoj terminala ne bi se trebao puniti kalajem, a kalaj ne bi smio dodirivati tijelo komponente. Minimalna širina na kraju kalajnog spoja mora biti 75 posto širine terminala. Minimalna duljina lemnog spoja sa strane treba odgovarati duljini nogice (ako je duljina nogice < 3 × širina terminala), ili biti jednaka ili veća od tri širine terminala (ako je duljina nogice > 3 × širina terminala). Za oblik meniska presudni su volumen, površinska napetost kalupa i veličina mokive površine.
Nadalje, površine bi trebale biti povezane jedna s drugom tangencijalnom krivuljom. Upravo se tom konkavnom obliku naziva meniskus. Što se tiče čistoće lemnog spoja, ne smije biti ostataka kalaja izvan spoja, a sam spoj mora biti čist i ujednačen.
Međutim, pogreške se uvijek mogu dogoditi tijekom postavljanja automatiziranim strojem ili tijekom naknadnog procesa lemljenja. One se očituju, na primjer, kao nedostajuće ili nepravilno postavljene komponente.
Druge pogreške mogu uključivati rotirane ili neporavnate komponente, nogice komponenti (pinove) koji nisu zalemljeni ili su neadekvatno zalemljeni, ili kratka spojena i kontaminaciju između pinova. Tu na scenu stupa automatska optička inspekcija (AOI). Koristi se za inspekciju praznih tiskanih pločica, keramičkih podloga, tiskanja paste, procesa sklapanja i za nadzor operacija lemljenja.
SMT konektori koje je razvila tvrtka ept ne samo da imaju optimalnu kontaktnu geometriju za pouzdano lemljenje, već su prikladni i za automatsku optičku inspekciju.
Prednosti SMT konektora
S našim SMT konektorima ostvarujete ključne prednosti za vaše primjene u automobilskoj industriji:
Minijaturizacija konektora – više prostora za elektroniku, kompaktniji sklopovi.
Smanjenje troškova – nije potrebno bušiti rupe u tiskanoj pločici.
Ušteda težine – zahvaljujući uklanjanju spojnih žica, idealno za konstrukcije male težine.
Viša kvaliteta proizvodnje – nema kontaminacije od rezanja i savijanja žica.
Brža proizvodnja uređaja – optimizirani procesi, kraći rokovi isporuke.
